一、電阻與電阻器
電阻是指導體對電流的阻礙作用。電阻器是由于它的電阻而被使用的電器。用于限制,調整電路電流或將電能轉變?yōu)闊崮艿扔猛镜碾娖鳌?
二、機車(chē)制動(dòng)電阻器
在電氣制動(dòng)期間,如果電網(wǎng)還有能力吸收能量,則牽引逆變器會(huì )將列車(chē)制動(dòng)產(chǎn)生的減速能量饋送到電網(wǎng)。如果電網(wǎng)無(wú)法再吸收能量時(shí),則電流將被饋送至制動(dòng)電阻器,然后被轉換成熱能耗散。一般分為自然風(fēng)冷和強制風(fēng)冷兩種。
三、電阻值
在規定的工作條件下所規定的一個(gè)電阻量值,其計算公式如下,R=ρL/s,其中,ρ-電阻率- Ω.mm2/m,L - 導體材料長(cháng)度-米s -截面積- 平方毫米,一般情況,電阻值隨溫度變化而變化,因此須定義一個(gè)常溫,例如20°C時(shí)的標稱(chēng)阻值。
四、中性點(diǎn)接地電阻器
主要用于110kV以下主要由電纜線(xiàn)路構成,單相接地故障電容電流較大的送配電系統及電容電流雖小但為防止諧振過(guò)電壓的電廠(chǎng)用電系統,前者多為低阻接地而后者多為高阻接地,因此,中性點(diǎn)接地電阻特別適用于城市配電網(wǎng),大型工業(yè)園區電廠(chǎng)海上平臺配電系統大型化工企業(yè)等。
五、負載測試系統電阻
主要用于柴油發(fā)電機組,UPS電源,變頻器等電氣設備的檢測,包括工廠(chǎng)內測試以及日常維護測試。負載測試系統一般由負載電阻及控制系統組成,有些場(chǎng)合也同時(shí)需要配置感抗設備。負載電阻一般為干式電阻,主要將電能轉化為熱能耗散掉,可以采用自然和強制風(fēng)冷兩種形式?刂葡到y一般根據不同使用場(chǎng)合進(jìn)行特殊配置,通常具備檔位控制數據采集故障保護等功能。
|